2025-ben Belgiumban lett megtartva az éves Általános Európai Sárkányrepülős és Siklóernyős találkozó, egyben az EHPU munkacsoportjának (ESTC – Európai Biztonsági és Oktatási Bizottság) ülésével. Az ESTC ülésen 3 dolog lett megvitatva, mindegyik nyitva maradt, a bizottság dolgozik a továbbiakban is rajtuk. FIDA – rendszer Biztonsági tréningek (SIV) IPPI rendszer hibája FIDA Repülésbiztonsági...

Kedves tandem pilóták! Ugye nem felejtettétek el, hogy az 53/2016 NFM rendelet 3.§-a alapján: "(4) Lábról induló sárkányrepülő eszközön vagy siklóernyőn tandempilóta tevékenységet, valamint ejtőernyőn tandemugró tevékenységet az a személy végezhet, aki a) betöltötte a 21. életévét, b) sikeresen teljesítette az e rendeletben meghatározott képzési és vizsga követelményeket, c) rendelkezik a...

Kedves repülőiskola-vezető hölgyek és urak, kérjük, figyeljenek az aktuális baleseti jelentésekre: Balesetkutatás és -statisztika A baleseteket többnyire események vagy hibás döntések láncolata okozza. Fontos, hogy ezeket a tényezőket ismerjük. Ezért kiemelkedő jelentőségű a balesetek alapos elemzése. A balesetkutatásból származó számos eredmény hozzájárult a biztonság javításához – mind a...